Фото: архив.

Строители заканчивают возведение низководной технической эстакады в районе Макаровского моста. Об сообщил председатель Комитета по строительству Администрации города Екатеринбурга Николай СМЕТАНИН:

— Под этим путепроводом будет пока осуществляться пропуск воды на время реконструкции основного моста, а также по низководному мосту и насыпи временно будет устроена теплотрасса, которая замкнёт тепловой контур города. После завершения строительства моста теплотрасса будет располагаться в технологическом тоннеле. В этом году мы запланировали подготовительные работы, после переустройства теплотрассы будет демонтирована одна треть моста выше по течению реки, усилены конструкции оставшейся части моста. Самый большой объём подготовительных работ связан с переустройством инженерных коммуникаций. Здесь огромное количество коммуникаций связи, силовых кабелей, также по мосту идёт газопровод. Сети находятся на самом мосту и на прилегающих улицах, которые тоже нужно перестраивать. Это очень большой объём работ, в денежном эквиваленте по отношению к самому мосту занимает примерно треть всех наших затрат.

В рамках первого этапа реконструкции, завершить который планируется в 2019 году, специалисты уберут первый ряд арок с северной стороны моста и возведут новый, ширина которого составит порядка 25 метров. Также рабочим предстоит провести реконструкцию улиц Челюскинцев и Гражданской и ряда перекрёстков, построить проезд под мостом для обеспечения транспортной связи улицы Гражданской с улицей Николая Никонова, минуя Челюскинцев, устроить пять подпорных стен, велопешеходную дорожку, провести работы по укреплению берегов и полностью переустроить инженерные сети.

Стоит отметить, что проект реконструкции моста исключает полное перекрытие движения транспортных средств на всех этапах предстоящей реконструкции. В разные периоды проведения работ на мосту будут предусмотрены лишь частичные ограничения транспортного сообщения, что минимизирует неудобства.

— Для автомобилистов ничего не изменится, также останется по одной полосе движения в каждую сторону. Совсем перекрывать движение по мосту мы не планируем. На время реконструкции трамваи будут двигаться реверсивно со светофорным регулированием, графики движения просчитаны и согласованы с трамвайно-троллейбусным управлением, — добавил Николай Сметанин.