1960-й: происки воздушных пиратов, семилетка продолжается, а в парке — малая ж/д

Александр ОСОКИН, 8 сентября 2016

В номере за 23 августа 2016 года  газета «Вечерний Екатеринбург» запустила новый, юбилейный проект: «Город: год за годом». Ведь 31 декабря следующего, 2017 года нашему изданию исполнится ровно 60 лет. В преддверии славной даты мы решили вспомнить, о чём писали корреспонденты «Вечёрки» в каждый из прожитых газетой лет. Какие темы были главными? Какие события, происходившие в нашем городе, обсуждались на страницах газеты? И кого из горожан мы могли бы назвать «Человеком года» по версии ВЕ?

Сегодня наш проект выходит уже в третий раз, и мы отправляемся в 1960 год… В решающую стадию входит «холодная война» между СССР и США, свердловчане ударными темпами работают под лозунгом «Семилетку — в 5 лет», а в ЦПКиО им. Маяковского появляется детская железная дорога…

Событие года

В мае в окрестностях Свердловска произошло событие, взбудоражившее буквально весь Советский Союз. Да что СССР! Резонанс от скандального инцидента прошёл по всему миру. Если вы ещё не догадались, то речь, конечно же, идёт об уничтожении американского самолёта-шпиона U-2 над нашим городом 1 мая 1960 года.

До Карибского кризиса (октябрь 1962 года) было ещё более двух лет, но «холодная война» между сверхдержавами — СССР и США — уже входила в решающую стадию. Американцы даже пытались отрицать существование упомянутого самолёта, его задачи и цели. Однако позже советское правительство загнало американских «коллег» в угол — предъявило общественности остатки сбитого самолёта и собственно захваченного лётчика-шпиона Фрэнсиса Гэри ПАУЭРСА.

«Вечерний Свердловск» сообщил об инциденте не сразу — хочется верить, что нашим коллегам-предшественникам не хотелось омрачать горожанам праздничное настроение майских праздников. Но 6 мая молчать было уже невозможно, и газета пишет о событии в рубрике «Утренние газеты сообщают». 9 мая появляются эмоции:

«По всей стране советские люди гневно клеймят американские агрессивные круги за их провокационные действия».

А 10 мая «Вечёрка» вообще разразилась гневной тирадой:

«На что рассчитывали американские вояки, посылая к нам в праздничный день воздушного пирата? Может, они думали, что в торжественные праздничные дни у нас притуплена бдительность? Как они ошибаются!»

— Мы круто поступаем с теми, кто вторгается в пределы нашей Родины, кто нарушает наш суверенитет, — заявил тогда первый секретарь ЦК КПСС, Председатель Совета Министров СССР Никита ХРУЩЁВ. — Но мы хотим жить в дружбе и мире со всеми народами.

В итоге США были вынуждены признать существование программы полётов самолётов-шпионов над СССР. Судьба же Пауэрса сложилась не столь мрачно, как могла бы. Он был осуждён за шпионаж и приговорён к 10 годам заключения, но уже в 1962 году был обменян на советского разведчика Рудольфа АБЕЛЯ.

Человек года

Человек года в 1960 году — это, конечно, человек труда. Очерков и репортажей о простых рабочих в то время было немало. Например, об экскаваторщике Викторе МИНЕЕВЕ. Комментарии здесь излишни. Просто насладитесь специфическим стилем журналиста, который, в общем, характерен для многих акул пера той эпохи. Вот этот репортаж из газеты за 1 октября 1960 года.

«За рычаги на удобное вращающееся сиденье быстро садится совсем ещё молодой человек. Через открытое окно он наблюдает за прорабом. Прораб долго обследует дно котлована, потом, выбираясь по каменистому откосу, показывает 7 пальцев.

— Есть 7 сантиметров! — громко говорит экскаваторщик Виктор Минеев.

Снять слой грунта такой толщины — это совсем не простое дело. Можно, конечно, снять и больше. Но Виктор 5 лет работает на экскаваторе, старается работать точно.

Спокойно рокочет мотор экскаватора, ковш лопаты вгрызается в грунт, и через некоторое время днище котлована вновь выровнено.

— Чистая работа, — говорит прораб.

Да, хорошо работает Виктор Минеев. Он один из лучших экскаваторщиков строительного управления № 21».

Дружба года

Свердловчане и в 1960-м году продолжают активно дружить с китайцами. Но главными друзьями, однако же, по-прежнему остаются англичане. Ещё в 1959 году в Свердловске было открыто общество «СССР — Великобритания». На церемонию открытия тогда прилетала солидная делегация гостей с берегов Туманного Альбиона. Британцы осмотрели город, побывали в геологическом музее и на Центральном стадионе, посетили УПИ, картинную галерею и завод «Уралэлектроаппарат».

Накануне нового, 1960 года трудящиеся Свердловска отправили жителям Бирмингема поздравления с праздником. И вот 3 января, в первый рабочий день 1960 года, «Вечёрка» в рубрике «Идут волнующие вести» радостно рапортует: «Получена ответная телеграмма из Англии. В ней говорится: «Благодарим вас за ваши добрые пожелания с Новым годом и надеемся, что дружба между нашими народами будет расти и крепнуть».

Девиз года

«Семилетку — в 5 лет». Под таким лозунгом прошёл 1960-й — второй год семилетки, начавшейся в 1959 году. «Вечерний Свердловск» с гордостью сообщает, что трудящиеся города обеспечили в 1960 году увеличение выпуска промышленной продукции по сравнению с 1959 годом на 14,6%.

«Семилетку — в 5 лет». Предприятия Свердловска старались досрочно выполнить семилетний план. Фото: архив редакции.

«Прославленные коллективы Уралмашзавода, Уралхиммашзавода, Верх-Исетского металлургического, турбомоторного, инструментального заводов, завода медицинских препаратов и многих других предприятий города особенно широко в этом году развернули соревнование за досрочное выполнение семилетнего плана, — пишет «Вечёрка». — Город узнал новые имена героев труда. Они занесены в городскую Книгу почёта. Их портреты мы видим сегодня на общегородских, районных и заводских стендах».

Новостройки года

Крупнопанельные дома для рабочих «Уралмаша» на ул. 40-летия Октября. Фото: архив редакции.

В 1960 году Свердловск активно строится. Например, на улице 40-летия Октября возводят крупнопанельные дома для рабочих «Уралмаша».

Мы же вспомним другое памятное событие. В июле 1960 года родилась малая Свердловская железная дорога им. Н. Островского. История её создания такова. В конце 1950-х годов вопрос о создании детской железной дороги в Свердловске широко обсуждался в местной прессе и на собраниях трудовых коллективов. Постепенно идея стала получать поддержку в советских и партийных органах, были выделены средства на строительство дороги. Разработка проекта была поручена специалистам института Уралгипротранс. И уже к лету 1958 года проект был готов, а осенью того же года началось строительство железной дороги в живописном лесном массиве Центрального парка культуры и отдыха имени Маяковского.

Долгожданное открытие состоялось 9 июля 1960 года. «Есть малая Свердловская». Заметка с таким названием вышла в «Вечернем Свердловске» в этот же день.

«Дежурный по станции дал сигнал, и поезд тронулся в путь. Поезд этот необычный. Его пассажиры — ребята, и машинисты тоже ребята, — пишет «Вечёрка». — Сегодня в Центральном парке культуры и отдыха им. Маяковского состоялось официальное открытие детской железной дороги. Для юных свердловчан это большой праздник. На открытие малой Свердловской пришли не только дети, но и взрослые: представители общественности города, ветераны труда и те, кто строил дорогу».

Современный вид малой Свердловской железной дороги. Фото: Антон БУЦЕНКО.

Надо сказать, что малая Свердловская дорога, как считают специалисты, неплохо оснащена даже по сегодняшним меркам, а уж для 1960 года её инфраструктура была предметом мечтаний многих других детских железных дорог. Здесь есть межстанционная телефонная и локомотивная радиосвязь, полуавтоблокировка на перегонах, электрическая централизация на станциях, стрелки и с электрическим, и с ручным управлением.

Юбилей года

В 1960-м году на широкую ногу отмечали и сегодня любимый нами праздник — 8 Марта. В связи с 50-летием Международного женского дня в юбилейный день выходит номер газеты «Вечерний Свердловск», лейтмотивом которого становятся советские женщины — работницы и колхозницы, деятели науки и техники, просвещения и здравоохранения, торговли и общественного питания, литературы, искусства и спорта.

Ну, а как, кроме масштабных официальных поздравлений и «вручений», отмечали тогда 8 Марта? Да, в общем, как и мы, с коллегами по работе. Но особенности в 1960-м всё же были. Например, на Свердловском механическом заводе № 4 открылась выставка художественной вышивки. Рассмотрев 62 работы мастериц, жюри присвоило 1-е место кладовщице завода Ю. ПОПЛАВСКОЙ за картины, выполненные художественной гладью: натюрморт «Цветы в кувшине» и «Крепость Гагры (вид с моря)».

Стань владельцем истории кликом одним

Многие уже привыкли читать материалы «Вечёрки» с экрана компьютера или iPad/iPhone. Популярно и наше приложение для мобильных устройств iВечёрка. Вслед за ним был запущен ещё один электронный проект — iАрхив: ВЕ.

Можно сказать, что iАрхив: ВЕ — это живая, подробная, а главное, ежедневная хроника Свердловска-Екатеринбурга за более чем полвека: трудовые свершения, культура, спорт, вплоть до объявлений о разводах. Для владельцев iPad электронный архив ВЕ доступен в AppStore, для всех остальных — через web-сайт проекта ve.iarchive.info.